27-06-11 |
Comunicato stampa nazionale "Scontri in Val di Susa, Legambiente chiede di abbandonare immediatamente ogni violenza" |
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08-12-09 |
Lettera di Vanda Bonardo a La Repubblica su "TAV e auto elettrica" |
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13-01-09 |
Comunicato stampa nazionale Torino-Lione. Legambiente: “Bene Bresso, partire con le opere utili come il nodo di Torino” |
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05-12-08 |
Comunicato stampa nazionale Tav: Ue, via libera finanziamenti a Italia |
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30-07-08 |
Comunicato stampa nazionale Tav: Governo ignora la proposta dei Sindaci della Val Susa |
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10-07-08 |
Incontro pubblico "Fare" in Val Susa |
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10-07-08 |
Comunicato Stampa Legambiente: Bene la proposta dei Comuni per rafforzare la direttrice Torino-Lione |
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19-06-08 |
Comunicato Stampa Torino-Lione Legambiente:"Positiva la presa di posizione dei Sindaci non è un si al tunnel ma alle opere utili" |
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22-06-08 |
Documento NOTAV, ma fare le cose che servono - la soluzione dei Sindaci valsusini: una proposta di metodo |
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04-08 |
Lettera aperta "NO TAV" di Cesare Carbonari (Comitato pendolari Torino-Milano e socio Legambiente) ai Presidenti di Regione Piemonte, Provincia e Comune di Torino |
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07/08/09-12-07 |
Documento VIII Congresso Nazionale Legambiente - Roma 7,8,9 Dicembre 2007 - MOZIONE PRESENTATA E APPROVATA |
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26-09-07 |
Lettera Progetto linea ferroviaria Torino-Lione. Monitoraggio lavori Osservatorio Tecnico |
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20-07-07 |
Comunicato
Stampa Legambiente a fianco dei
consigli comunali: ad oggi la vera priorita' non
e' il tracciato Torino-Lione ma il nodo di torino! |
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14-06-07 |
Comunicato
Stampa TAV incontro di Palazzo
Chigi |
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06-07-06 |
Comunicato
Stampa Ambientalisti italiani e
francesi concordano: occorre dimezzare il traffico
pesante attraverso l'arco alpino, cominciando
da subito e utilizzando tutte le ferrovie di valico
e la navigazione.IL TUNNEL DI BASE DELLA TORINO
- LIONE NON è la vera priorità.
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21-06-06 |
Articolo da "La Nuova Ecologia" Tav, a rilento
i cantieri sulla vecchia linea
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31-05-06 |
Articolo da "La Nuova Ecologia" GRANDI OPERE
Il futuro della linea ferroviaria - Tav, si riapre
il dibattito
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05-06 |
Intervista a Vanda Bonardo su corridoio cinque per tesi di
laurea, Università di Milano - Facoltà
di Scienze Politiche |
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26-04-06 |
Comunicato
Stampa Torino-Lione: dalla UE un
rapporto politico mascherato da perizia tecnica.
Rparte la protesta in Val Susa |
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04-02-06 |
Intervento di Andrea Debernardi: "Per una mobilità
sostenibile nelle Alpi" |
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04-02-06 |
Intervento di Markus Liechti: Seminario "Per una mobilità
sostenibile nelle Alpi" |
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04-02-06 |
Volantino Seminario "Per una mobilità sostenibile
nelle Alpi" |
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02-06 |
Documento "No alla Torino-Lione" di Cabanel |
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30-01-06 |
Intervento di Roman Rudel:Seminario organizzato da CIPRA
e PRO NATURA PIEMONTE "Più treni nel
futuro delle Alpi?" |
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30-01-06 |
Intervento di Mario Zambrini:Seminario organizzato da CIPRA
e PRO NATURA PIEMONTE "Più treni nel
futuro delle Alpi?" |
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30-01-06 |
Intervento di Gerardo Marletto:Seminario organizzato da CIPRA
e PRO NATURA PIEMONTE "Più treni nel
futuro delle Alpi?" |
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21-01-06 |
Documento "Risoluzione sulla nuova ferrovia di base
Torino-Lione per il trasporto ferroviario delle
merci tra Francia e Italia" CIPRA Internazionale |
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14-01-06 |
Documento Piattaforma per una mobilità sostenibile
nel Nord-Ovest |
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| 01-06 |
Documento
"Trasporto merci: modernizzare il settore
prima di scavare tunnel sotto le Alpi" di
Damiano Di Simine e Helmuth Moroder |
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